トラックホイールベアリングソケット

外径:10~48mm
高さ:10~80mm
内部スプライン パラメータ: モジュール / 歯数 (カスタムメイド)
肉厚: 5–12 mm (カスタムメイド)
硬度: HRC 45–58 (カスタムメイド)
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説明

製品パラメータ

 

パラメータ

カスタム範囲/仕様

外径

10~48mm

身長

10~80mm

内部スプラインパラメータ

モジュール / 歯数 (カスタムメイド)

肉厚

5~12 mm (カスタムメイド)

硬度

HRC 45–58 (カスタム-)

疲労寿命

1,000,000 サイクル以上 (カスタムメイド)

材料

42CrMo / 40CrNiMo (カスタムメイド)

 

製品説明

 

1. ホイールベアリング用途向けの精密スプラインドライブ

これは当社のトラック ホイール ベアリング ソケットで、頑丈なホイール ベアリング ナット用途向けに設計されています。-標準の六角ファスナーとは異なり、トラックのホイールベアリングナットは通常、スプライン-タイプのインターフェースを使用します。

当社のソケットは内部スプライン プロファイルに適合することを特徴としており、ナットとの多点接触を実現します。-六角ドライブと比較して、スプライン噛み合いによりトルクがより均等に分散され、局所的な応力が軽減され、動作中の滑りや損傷が防止されます。

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2. 高トルク用途に対応した強化構造

モジュールや歯数などのスプライン仕様は、お客様の要件に応じて完全にカスタマイズされます。

壁の厚さは 5 mm ~ 12 mm で、非常に高いトルク負荷に耐えるように設計された強化構造を提供します。ホイールベアリングナットは標準の締結具よりも非常に高い締め付け力と取り外し力を必要とし、肉厚が不十分であると変形や破損を引き起こす可能性があります。

当社の設計は、過酷な使用条件に対して高い構造的安全マージンを保証します。{0}}

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3. 高硬度・長寿命設計

硬度は HRC 45~58 に制御されており、繰り返しの高トルク運転下でも優れた耐摩耗性を発揮します。-

疲労寿命は、標準的な作業条件下で 1,000,000 サイクル以上であることがテストされており、プロのワークショップ環境での長期耐久性が保証されています。-

これを実際に言うと、修理工場で日常的に頻繁に使用される場合でも、高張力合金鋼と最適化された熱処理の組み合わせにより、耐用年数が大幅に延長されます。{0}

当社では、高強度、靭性、耐疲労性で知られる 42CrMo や 40CrNiMo などの高級材料を使用しています。

最小注文数量 (MOQ) は 100,000 個です。リクエストに応じて、サードパーティによる検査がサポートされます。-

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