油圧スリーブ

1. 油圧シリンダの重要な構造部品

油圧シリンダの内部構造部品である油圧スリーブです。

動作中、ピストンはスリーブ内で往復運動します。スリーブはピストンの動きを正確にガイドし、油圧システムのシール性能に貢献します。

油圧シリンダは、高圧および継続的な負荷条件下で動作します。したがって、スリーブは、安定した信頼性の高い動作を確保するために、優れた耐摩耗性と十分な構造強度を備えている必要があります。

2. 安全性を確保した高破壊圧力設計

内径は 6 mm ～ 42 mm、壁厚は 2 mm ～ 8 mm の範囲です。

壁の厚さは、最適な強度と構造の安定性を確保するために、特定のシリンダー要件に従って設計されています。

シール溝のサイズは図面に従って完全にカスタマイズされ、O リングやその他の油圧シールなどのシール要素を収容できるように設計されています。{0}

破裂圧力は 120 MPa 以上で、標準使用圧力よりも大幅に高く、油圧用途に高い安全マージンを提供します。

3. 強度と耐摩耗性のためのバランスの取れた硬度

硬度は HRC 28 ～ 38 に制御されており、耐摩耗性と靭性のバランスが取れています。

油圧スリーブは継続的な摩擦と圧力サイクルにさらされます。硬度が高すぎると耐衝撃性が低下し、亀裂の危険性が高まる可能性がありますが、硬度が不十分であると早期の摩耗につながる可能性があります。当社の制御された熱処理により、機械的特性の最適なバランスが保証されます。

図面やアプリケーション要件に基づいた OEM カスタマイズをサポートします。当社のエンジニアリングチームは、必要に応じて材料の選択を支援します。

各製品は出荷前に完全な検査を受けます。また、ご要望に応じて第三者による検査もサポートされます。{0}}

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